Volvo P1800 von 1961 als "Dienstwagen" für Eberhard Mahle
Stuttgart/Jüchen. Die Solitude Rennen GmbH präsentiert sich mit ihrem Rennstall Scuderia Solitude am 2. und 3. August 2008 auf dem Schloss Dyck bei Jüchen am Niederrhein.
Eberhard Mahle (75), Namensträger des weltbekannten Unternehmens in der Kraftfahrzeug-Zubehör und Kolbenindustrie, wo er bis 1992 in leitender Stellung tätig war und erfolgreicher Rennfahrer in den fünfziger und sechziger Jahren, fährt einen Volvo P 1800 von 1961 in der Klasse der Rennfahrzeuge. Als ehemaliger Volvo Werksrennfahrer und Teamkollege der Motorsportlegende Jochen Neerpasch, freut sich der Wahl-Leonberger auf seinen Dienstwagen für das Oldtimer-Großereignis, zu dem rund 30.000 Besucher erwartet werden: „Ich habe schon von sehr viel Zuspruch auf diese Veranstaltung gehört, welche Insider als das deutsche Goodwood bezeichnen. Ich freue mich auf viele Zuschauer und Motorsportler sowie meine Rennfahrerkollegen Hans Herrmann und Jochen Mass, die ebenfalls in Jüchen erwartet werden; und ich freue mich auf ein paar flotte Kilometer in diesem bildschönen Volvo der Scuderia Solitude.“
Summa summarum stand Eberhard Mahle 210 Mal am Start bei Rallyes, Berg- oder Rundstreckenrennen und errang dabei 150 Klassen- und Gesamtsiege. Auch heute noch ist er dem Motorsport verbunden. „Ebs“, wie Eberhard Mahle von seinen Freunden genannt wird, fährt für die Scuderia Solitude. Nach der Langenburg Historic (auf Volvo 122 S) und dem Solitude Revival (auf Mercedes-Benz 300 SL) sind die Schloss Dyck Classic Days vor den Toren Mönchengladbachs die dritte fahraktive Veranstaltung für Mahle in diesem Jahr. Traditionell wird er dann nochmals im September auf der Retromotor in Tübingen auf Porsche 911 zu erleben sein. Dort hat er seinen Titel als „Bergkönig“, welcher aus seinem Sieg in der Bergprüfung in der Rennklasse im Jahr 2007 resultiert, zu verteidigen.
Ein weiteres Highlight setzt die Scuderia Solitude mit dem geschichtsträchtige Ferrari 250 Testarossa von 1958, welcher ebenfalls für den Stuttgarter Rennstall fährt. Diese Zwölfzylinder Rennikone ist während der sogenannten Le Mans-Starts zu erleben, bei denen die Fahrer gegenüber den Fahrzeugen stehen und nach dem Startschuss erst einmal zu den Fahrzeugen rennen und einsteigen müssen.
Die Solitude Rennen GmbH hat sich auf die Planung und Durchführung individueller, maßgeschneiderter Fahrveranstaltungen, besondere Meisterschaften und besondere Jubiläen mit höchster Authentizität durch die Einbindung von Rennfahrerlegenden und die Pflege der Tradition spezialisiert.
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